The best Side of ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย

The best Side of ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย

Blog Article

เติบโตจากการที่ผู้บริโภคมีการติดตามสื่อที่เปลี่ยนแปลงไป และให้ความสนใจกับอินฟลูเอนเซอร์ จึงทำให้เกิดการซื้อโฆษณากับอินฟลูเอนเซอร์มากขึ้น ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในกลยุทธ์การขายผ่านช่องทางออนไลน์ ส่งผลให้ธุรกิจขนาดเล็กและใหญ่ ต่างหันมาโปรโมตสินค้าผ่านช่องทางออนไลน์ 

ยุทธศาสตร์ นโยบายและแผนงานกระทรวงพาณิชย์

ไม่ได้นิ่งนอนใจ ยังคงระดมสมองคิดหาวิธีวางแผนพัฒนา ระบบโลจิสติกส์ต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อให้ระบบการขนส่งและคมนาคมมีความสะดวกรวดเร็ว ถูกที่ มีต้นทุนต่ำ (คัดลอกบทความจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร )

เริ่มก่อตั้งขึ้นจากความร่วมมือของหน่วยงานต่างๆที่เล็งเห็นถึงความสำคัญของโลจิสติกส์ต่อการพัฒนาศักยภาพของประเทศ และมีเจตนารมย์ที่ต้องการยกระดับคุณภาพโลจิสติกส์ทั้งระบบให้มีความทัดเทียม และสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้ จึงได้รวมกลุ่มจัดตั้งในชื่อ “สมาพันธ์โลจิสติกส์ไทย” ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารงานโดย สมาคมไทยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน

ในด้านธุรกิจตู้หยอดเหรียญต่าง ๆ ยังคงเติบโตเนื่องจากพฤติกรรมของผู้บริโภคอีกเช่นเดียวกัน ที่ต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกในการใช้ชีวิต ต้องการความรวดเร็ว เพื่อประหยัดเวลา นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องของการใช้บริการได้แบบลดการสัมผัส ทำให้เกิดการเติบโตของเครื่องหยอดเหรียญอัตโนมัติจำนวนมาก  

การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทยมีหน่วยงานของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องหลาย องค์กรที่ร่วมกันประชุมหารือประสานงานระดมสมองแก้ปัญหา เพื่อเปิดมิติใหม่ให้กับระบบการขนส่งสินค้า อาทิ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) สำนักงบประมาณ กรมศุลกากร การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.

จัดส่งพัสดุได้ทุกวัน ไม่มีวันหยุดราชการ 

ร้องเรียนการทุจริตของเจ้าหน้าที่กรม

สิทธิพิเศษลูกค้า เอไอเอส เอไอเอส เซเรเนด

สถานการณ์ของธุรกิจคลังสินค้า ก็มีปัจจัยมาจากพฤติกรรมผู้บริโภค การฟื้นตัวจากเศรษฐกิจ และมาตรการของภาครัฐที่ต้องการผลักดันให้การบริหารจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานของภาคอุตสาหกรรม สามารถแข่งขันกับต่างประเทศได้  

มูลค่าทุนจดทะเบียนคิดตามสถานะแบบสะสม

นายสุวิทย์ รัตนจินดา ประธานสมาพันธ์ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ในฐานะผู้ให้บริการ ชี้ให้เห็นว่า ธุรกิจขนส่งเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ทำให้เกิดปัญหาก๊าซเรือนกระจกและเพิ่มปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์เป็นอันดับต้นๆ ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ซึ่งผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทย จำเป็นต้องเรียนรู้และเตรียมความพร้อมในการนำเทคโนโลยีมาใช้ เพื่อลดปัญหาภาวะโลกร้อน ช่วยให้การบริหารจัดการมีประสิทธิภาพ และความคล่องตัว สามารถตอบสนองต่อการให้บริการลูกค้าได้มากขึ้น ตลอดจนเพิ่มมูลค่าให้กับบริการของตนเอง สิ่งหนึ่งที่ผู้ประกอบการขนส่งทางรถได้ลงมือทำไปบ้างแล้ว คือการลดการใช้พลังงานในการขนส่งเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ด้วยการใช้พลังงานทางเลือก

บริการออนไลน์หน่วยงานกระทรวงพาณิชย์

เอไอเอส เซเรเนด สิทธิประโยชน์และบริการ